在今年年底,菲律宾汽车业将发生重大事件。不,我们不是在谈论新玩家的进入,新车型的到来,甚至是提议的汽车消费税计划。这是市场上两款非常重要且备受喜爱的车型生产的结论:三菱探险和五十铃侧风。
这两个已经在国内生产了很长一段时间。Crosswind于2000年开始在Isuzu的Laguna工厂生产,1997年开始在三菱的Cainta工厂开始生产(并于2015年迁移到Laguna)。有些人可能会嘲笑他们的年龄,但这两种模式已经构成了企业的大部分物流需求,并且最近成为了UV Express车队的支柱。
但他们