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这是一个有趣的事实:起亚力拓实际上是“骄傲”的继承者。事实上,这个名字仍然适用于上一代模型。毋庸置疑,自“CD5”时代以来,起亚的B级产品已经走过了漫长的道路(请记住那些?)。

承认与否,起亚在相对较短的时间内取得了重大进展。这家韩国汽车制造商在过去几年中推出了非常引人注目和大胆的设计。到达这里的最新例子是第四代里约热内卢,它也不例外。我说它看起来比以往更清晰。对于全新的里约,起亚抛弃了其前身圆润俏皮的外形,转而采用更具侵略性的棱角分明的车身。就像起亚想要说里约自2000年第一次迭代以来已经成长起来一样

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