科技
2020丰田Hilux Conquest 2.8L 4×4 A / T.
小事通常可以产生很大的不同。添加薄荷叶可以增加任何沙拉的味道。添加柠檬楔使鸡尾酒变得更好。哎呀,即使只是在文字上添加一个笑脸,也会给你一个更好的回复,特别是如果是那个特别的人。 在汽车中,同样适用。添加一个扶手,长途驾驶时您的车将更舒适。添加更好的前灯灯泡,可见度将大大提高。添加蓝牙,你可以随时随地获得大量音乐。 通过一些小调整,车辆可以做得更好,这正是丰田为Hilux所做的,特别是Conquest的变种。 现在是第八代,丰田的皮卡车现在看起来,感觉和驾驶就像一辆现代汽车。几乎没有什么变化意味着Hi
2020年梅赛德斯 – 奔驰GLC 200
每个菲律宾家庭都暗中希望每天都能驾驶自己的梅赛德斯。 这可能听起来像是一种仓促的概括 - 根据我的哲学教授而言,这是一个非常常见的谬论 - 它可能就是这样。但是问问自己:当你和你的家人开车经过梅赛德斯 - 奔驰的经销商时,你有没有想过想象从日本轿车或SUV升级的目标是什么呢? 然而,由于Mercs只有几种形状和尺寸,因此当天不太可能。想想豪华轿车,庄园,大型SUV,轿跑车和敞篷车。今天的梅赛德斯与众不同; 当然,核心价值仍然存在,但品种已经显着增长,特别是在SUV类别中。曾几何时只有G级或G-Wage
2020年BMW 318d豪华版
在成长过程中,我总是习惯于宝马应该(理想情况下)配备直列六缸发动机。哎呀,旧的3系列有一个,我一直想要一个E36 320i。20年后的快进,你再也无法在国内获得一个6联机的3系列。是什么赋予了? 因此,当我将钥匙链交给318d(当地3系列的入门级车型)时,想象一下我的怀疑态度。即使是最基本的形式,3系列能否给人留下深刻的印象? 不用说,过去五年中拥有直接六辆宝马汽车的高端需求。当然,目前这一系列的3系列,内部称为F30,自2012年以来一直存在,使其成为其主要竞争对手的高级产品,即奥迪A4(2020年
2020年梅赛德斯 – 奔驰GLA 180 Urban
让我们明确一点:这不是梅赛德斯 - 奔驰A级。 尽管它看起来像是一个更高版本的五门舱,这实际上是它的交叉兄弟GLA。GLA适合那些想要比掀背车略大的产品,是该品牌最小的跨界车型,也是该品牌新一代紧凑型轿车(NGCC)系列的一部分。 这个世界知名的豪华轿车和随处可见的SUV品牌已经扩展到制造时尚,时尚且直接针对年轻一代的汽车。但是,梅赛德斯 - 奔驰在拥有一辆高瞻远瞩的三角星基本上是第一块踏脚石上提供奢侈品方面取得了适当的平衡吗?请问新车买家以及现有客户群吗?在外观部门,我会说梅赛德斯 - 奔驰做了
2020年福特Expedition EL EcoBoost V6
自20世纪90年代以来,福特探险队一直是我们道路上权力和声望的象征。 是的,LC80陆地巡洋舰,Gen2“Fieldmaster”Pajeros和浴缸屋顶巡逻队的时代非常棒,以至于那些非常SUV的原始例子仍然非常令人垂涎,但Expedition真的是提供了更多的东西。尺寸,空间和位移都结合在一起,有助于使Expedition在我们当时的紧凑,麻痹和已经满载交通的道路上独立存在。 今天,事情发生了变化。尽管在国家首都地区减少车辆数量有一些相当混乱的计划,但燃油价格高得离谱,街道更加拥挤。随着时代的变迁,
2020年斯巴鲁WRX STI
现在是下午5点,我在最近更新的斯巴鲁WRX STI的车轮后面陷入发薪日交通。这可能是我一段时间以来最紧张,最疲惫的通勤之一,我渴望在那次开车后好好长时间打盹。 叫我有点三色堇,但是新的WRX STI对于日常生活来说太吵了,太喧闹了。然后,我一生大部分时间都在我的底部坚定地种下了大型的,漂亮的轿车。然而,尽管有这种不适,但集会代表才有这么正确的事情。 但在我超越自己之前,也许最好仔细看看调整后的WRX STI。这一代WRX STI自2015年以来一直存在,并且在高性能领域一直是熟悉的形式。去年年底,他们
2020年雪佛兰Malibu 2.0L LTZ AT
这是一个令人遗憾的事实:没有人关心中型轿车的中级轿车了。 好吧,也许这不完全正确。请允许我再说一句:没有那么多汽车购买者关于这一类别 - 从一个紧凑的汽车升级到一个疯狂的SUV的国家的逻辑类。 作为高管中非常受欢迎的汽车类型,Corona / Camry,Accord和Cefiro / Teana / Altima都看到他们的销量有利于Montero Sport,mu-X和Fortuner等SUV。这个数字也与这个故事一致:没有一辆中型轿车在2020年或前一年闯入前10名。哎呀,甚至连丰田卡罗拉Alt
2020年宝马530d豪华版
豪华的中型轿车是高档汽车品牌的金色区域。 在优质梯级上低一级的汽车往往迎合某种类型的成功个人。像BMW 3系,Merc C级,雷克萨斯IS,Jag XE和奥迪A4这样的汽车都是出色的汽车,但很明显它们适合那些想开车而不是开车的人。在同一梯子上高一级的汽车往往是政治家,政要或首席执行官。你有7系列,S系列,LS,XJ和A8; 所有伟大的汽车,但他们的长轴距配置和高级约会使他们成为一个梦想,无论他们在车轮后面的感觉多么好。 这就是让这个类别介于两者之间如此有趣的原因,因为这些汽车对驾驶来说同样非常棒,而且
2020年奥迪Q5 TDI Premium Quattro
多年来,我一直偏爱轿车而不是SUV。入门的便利性,舒适性和驾驶的便利性使得轿车变得简单易行。然而随着SUV中汽车平台的广泛使用,这种优势正逐渐被削减。如今,它已经完全相反,SUV现在提供了相同的优势,增加了更加强大的道路视野,在更加粗糙的道路上更好的骑行,并且具有更好的空间。 选择正在转变应该不足为奇。与其同时代的许多车型一样,奥迪的中型SUV Q5也是以其最受欢迎的轿车A4为基础的。当然,在Q5中也可以找到A4的所有优点,还有一些附加功能。奥迪2020 Q5以进化而非革命性造型而闻名,实际上是一款全新
2020年斯巴鲁WRX 2.0L DIT CVT
每日可驾驶和性能通常在同一频谱上不一致。 如果你想要一辆每日驾驶的汽车,你会牺牲诸如操控,发动机响应和直接动力之类的东西。如果你想要一辆高性能汽车,你将不得不取消选择舒适性,噪音抑制,行李箱空间等等。 在2020款斯巴鲁WRX的情况下,特别是这款带有CVT的版本,您无需选择是专门用于日常研磨,还是仅在周末清晨交通清理时使用。需要明确的是,斯巴鲁WRX在2020年车型年并不是全新的。这是奇怪的,因为标准的非涡轮Impreza已经在第五代模式; 这个还是基于第四代平台。根据所有迹象,WRX(和STI)将基
2020年福特Ecosport 1.0 EcoBoost Titanium
我还记得我第一次测试福特EcoSport。这是一个体面的城市小汽车,有趣的处理,良好的动态和高的驾驶位置。它的设备也很完善,其先进的(当时)信息娱乐系统和稳定性控制装置在大多数范围内都是标准配置。 不幸的是,生涩的双离合变速器破坏了应该是一辆不错的汽车。我清楚地记得在交通繁忙中来回撞击,当外面变热时会变得更糟。实在是太遗憾了,因为它的基础是伟大的。快进几年,感谢天堂福特终于放弃了双离合变速器,转而采用更传统的六速自动变速箱。但问题是,EcoSport并不是一只春鸡。所以现在的问题是,变化是否太少,为时已
2019年Toyota Vio 1.3 E CVT Prime
是的,丰田威驰。如果我被允许更改其标语,我会将其切换为“它就是无处不在”。 自2003年以来,丰田的超小型轿车在我们的道路上已经很普遍。事实上,它是2006年至2020年该国最畅销的汽车,去年仅被Fortuner击败。今年,有一个新的威驰,你可以期待它成为畅销书。但这有什么好处吗?你看,我总是和上一代Vios一起吃牛肉。感觉就像是第二代的退步,在我看来,这是最好的车型之一。最后一个感觉就像是自满的产物,并没有真正提供任何新的东西,或者拥有一个真正独特的卖点,大多数竞争对手都有。它仍然很畅销,因为它有丰田
2020年雷克萨斯ES 350
曾经有一段时间雷克萨斯ES 350代表着老派的奢侈品。 当我们第一次驾驶ES 350(XV40)时丰田开始在该国开展雷克萨斯品牌的运营时,我们认为这款车是低调的象征。那辆车既不华丽也不花哨,但它是该品牌最畅销的车型,因为它提供了一款大小与Merc E级轿车相同的车型,其驾驶平静性远远超过德国。 这就是我们爸爸奢侈的想法; 光滑,舒适,安静,并有充足的旧学校风格的红棕色木质装饰。当地客户从不关心前轮驱动ES没有像后轮驱动BMW 5系那样的驾驶兴奋; 他们可以选择买一个chauffer,这样他们就可以享
2020年宝马X5 xDrive25d
我会第一个承认我看到豪华的跨界车只是高高的轮胎上的货车。他们考虑到道路性能,并非真正针对重型使用,也许这些东西将会遇到的最具挑战性的地形是未铺砌的停车场。 对我来说,如果你正在购买豪华SUV,那就全力以赴吧。获得LX 570,揽胜,甚至陆地巡洋舰或巡逻皇家。得到一些东西,有能力越野。你已经有了离地间隙,为什么不冒险越野?那么为什么我突然对BMW X5感到震惊?一个四缸柴油X5大声呼喊。是的,这些天X5引擎盖下有四缸涡轮增压器。我们今天生活的世界。 宝马X5 xDrive25d(相当一口,嗯?)是本地系
2020年铃木Swift GLX CVT
我们现在正处于驾驶汽车的时代,七座汽车正逐渐成为常态,SUV和跨界车现在是家用汽车和日常驾驶员的首选,柴油动力是节省燃料的首选方式。尽管如此,小型家庭掀背车在菲律宾还有以下几点。 小型但宽敞,小巧但宜居,而且在燃油费用方面肯定很容易,掀背车是我们大多数人长大的紧凑型和超小型轿车的另一种替代品。其中一个已成为这些特征同义词的铭牌是Suzuki Swift。它首次在2000年代中期在菲律宾市场上发布,它结合了运动风格的外观和日常实用性,整齐的小包装。 经过两代人的努力,铃木菲律宾希望再次使用全新的Swif
2020年BMW 320d M Sport
到目前为止,在本月的巴黎车展首次亮相之后,你一直在阅读宝马的新一代3系列。宝马有一个新的孩子,毫无疑问它将为高级后轮驱动乐趣设定标准......当它到达这里时,就是这样。 在那之前(最有可能在2019年初到中期),我们仍然在展厅中拥有当代产品,宝马菲律宾将钥匙扣交给了一个非常敏锐和运动型的例子:320d M Sport。 你看到的3系轿车(或轿车,根据你的喜好)自2012年以来一直存在。说实话,我驾驶的第一个版本并不是我喜欢的; 豪华系列,与现代和运动一起最保守的版本。那辆车觉得它很难成为一辆豪华轿
2020丰田拉什1.5 E AT
毫无疑问,丰田拉什是恰到好处的合适车型的完美典范。 他们通过采用Avanza MPV的良好骨骼,重塑车身和增加内饰,并为我们的SUV上瘾市场拉出一些无可否认的不可抗拒的东西。更好的是,他们对其进行了调整,并将其定价为与竞争对手相匹配的价格。 但仍然存在一个问题:他们是否有点过快地将Rush推向市场?他们赶紧去了吗? 在此之前,你需要知道拉什不是来自日本; 来自那里的汽车是丰田系列中更“优质”的。它也不是来自泰国; 这就是Hilux,Corolla和其他用于本地组装的CKD套件,如Innova和Vi
2020年保时捷718 Cayman 2.0 Turbo
如果你走进保时捷911纯粹主义者和狂热分子的团体会面,并说你认为开曼更好,那就准备好为自己辩护。如果你很幸运,你会用一些刺耳的语言走开。如果你运气不好,那么你可能会从穿过房间的鞋子上撞到你的头上。 就我个人而言,我一直认为Cayman有可能超越911.是的,911的驾驶感觉是独一无二的(如果你驾驶的是经典车型更是如此)后面的发动机试图当你试图从角落里加速加速时,超过前面。但是Cayman以自己的方式很出色,而且开始时不再将它与911的“纯度”进行比较。 自成立以来,Cayman一直是Boxster的兄
2020年福特野马GT敞篷车
真的有一些关于驾驶裸照的东西。有自由的感觉,你有速度的风。而且要清楚,我并不是说没有衬衫的那种。 我们得到的大多数敞篷车很小,通常以跑车的形式出现; 一种带有可伸缩软顶或硬顶的跑车。BMW Z4,梅赛德斯SLK(现为SLC),保时捷Boxster和马自达MX-5仅举几例。所有这些都是伟大而有趣的汽车。 但事实是,大多数汽车相当小,只能容纳两个人。如果你想要更大的东西,更强大或更男性化的风度,你必须在价格上涨几位数。梅赛德斯SL级轿车是其中之一,保时捷911敞篷车是另一款; 所有伟大的汽车,但都非常昂
2020斯巴鲁Levorg GT-S
在本地,旅行车市场处于薄弱环节。看看买家指南,今天该国仅提供八种。有一段时间,马自达6运动旅行车,标致308 SW,沃尔沃V60,迷你俱乐部,即将离任的大众高尔夫GTS,最近首次亮相的桑塔纳GTS,以及斯巴鲁莱沃格。责备我们对任何更多离地间隙的倾向,但我怀疑我们将来会看到更多的旅行车。Subaru Levorg对我来说一直是个好奇心,虽然我必须在这里为这辆马车提供道具给Subaru。尽管我们喜欢SUV,但是这里的斯巴鲁拥有自己的跨界车,在这里展示了一辆低矮的旅行车。现在的问题是:Levorg是普通交叉的治
2020年宝马X3 xDrive20d M Sport
二十年前,一家汽车公司创造了一些可以改变许多豪华汽车的方式。这不仅仅是一场市场骚乱,一种创造了一种新型轿车,融合了大型SUV的可用性和行驶高度,而且还有适合高管的汽车舒适性。 有趣的是,这个模型并不是你在这个屏幕上看到的交叉的祖先; 事实上,它是雷克萨斯RX,这个名字在1998年在国外市场首次亮相。与RAV4开始紧凑型跨界革命的方式大致相同,RX为豪华紧凑型跨界车启动了它。 然而,宝马正在密切关注,并在2003年推出了X3。那时候,该课程基本上是一场双马比赛。但其他竞争品牌开始注意到他们已经错过了。
2020年大众Lavida Comfortline
拥有欧洲汽车是该国所有亚洲产品的良好喘息。从经验来看,来自欧洲大陆的汽车总是有不同的东西。例如,有更多的怪癖和令人惊讶的功能。在某些方面,来自欧洲的汽车有一些代表其原产国的东西,无论是德国,法国还是英国。 因此,当大众汽车菲律宾决定将中国阵容引入菲律宾时,我当然持怀疑态度。汽车的德国方面会因为来自中国而失去翻译吗?它是否具有相同的稳健感和质量?当你关上门时,它会有那么令人满意吗?作为一名德国车主,我觉得有必要四处寻找,这让我整齐地融入了Lavida。请原谅我对此的怀疑,但Lavida是基于第一代奥迪A3
2019年五十铃Mu-X LS A / T 4×2
您是否梦想拥有一辆中型SUV?消费税是否取消了那些梦想?别担心,因为你并不孤单,我也是那个阵营的一部分。如今,它似乎是最实惠的中型皮卡SUV,这些天你可以获得150万菲律宾比索。 但是这里出现了Isuzu,它是Mu-X系列的最新成员。它不会花费你150万菲律宾比索。哎呀,它甚至不会花费你140万菲律宾比索。对于130万菲律宾比索的王子,您可以带着Mu-X回家。一个自动的,甚至。 被称为Mu-X LS A / T的它是目前市场上最实惠的自动PPV。很诱人,不是吗?但是你在一辆SUV中获得130万菲律宾士
2020年Jaguar E-Pace D150 R-Dynamic S AWD
几十年来,捷豹以一件事而闻名:伟大而华丽的汽车。请注意:汽车。不是面包车,不是皮卡,不是交叉车或SUV。豪华轿车,甜蜜轿车和热闹的跑车对捷豹来说就像茶和英式早餐一样,呃,英语。 虽然捷豹在豪华乘用车方面表现出色,但他们一直在输掉竞争对手,而竞争对手早已开始生产跨界SUV。美洲虎并没有退缩; 让我们称它为一定程度的固执。他们把SUV带到路虎的惠灵顿穿着小伙子,选择坚持乘用车配方。所有这一切都发生在竞争激烈的过程中,他们愉快地走向银行,并在交叉路口大量销售。 磁带的故事很有说服力。雷克萨斯真的是第一家在9
2020 Jeep Renegade 1.4T Limited 4×2
您最后一次需要使用四轮驱动(4WD)或全轮驱动(AWD)的时间是什么时候? 如果你记不起来,不要担心; 我自己也忘记了。尽管交叉车,SUV和皮卡车普遍存在,但大多数这些车辆仍处于两轮驱动模式,很少走出人迹罕至的地方。如果不能充分利用这些类型的功能,有什么意义呢?这是4x2s的用武之地。 尽管功能较少,但4x2车辆比4W2或AWD车型更实惠。如今,大多数购车者都购买这些类型的车辆,因为它们提供了高性能汽车的舒适性和多功能性,而没有增加AWD或4WD系统的重量,复杂性和成本。 现在,看起来Jeep菲律宾
2019年现代图森GLS 2.0 D.
就细分市场来说,交叉市场是一个相当具有竞争力的市场。 为了在同级车中脱颖而出,该车必须提供新的,独特的,并在某些方面让客户感到惊讶。今天市场上有大量的跨界车,所有人都想要一张支票簿。这给我带来了现代图森的整洁。早在2020年,我们对其道路礼仪,舒适性和那款强劲的涡轮增压柴油发动机印象深刻。但图森在此之前还有一场艰苦的战斗。它的大多数竞争对手都是全新的或者已经刷新。现代公司的回应是给图森一点点压力和折,但是对于你这个顾客来说,它是否足以让你进入现代经销商购买一个呢?是的,他们面对图森,但说实话,你几乎没有
2020斯巴鲁傲虎3.6 RS EyeSight
在成长过程中,我们都秘密地想要比日常小型车更令人兴奋的汽车。 我们想要在我们开车的时候让我们兴奋的汽车,而且我们不介意他们骑得坚固,听起来很响,或者像少年一样喝燃料。哎呀,我们甚至将它们修改为那样,这就是我们喜欢斯巴鲁的原因。 但最终,优先事项开始了。我们结婚,我们有孩子,我们开始承担更多的责任。在这一点上,像BRZ,WRX或STI这样的东西是行不通的。那就是像Outback这样的东西。 有些人可能会认为Outback只是一种运动型多功能车,其定义是:具有较高行驶高度和越野特征的旅行车。但我认为
X战警:未来几天的电影评论
故事:来自现在的突变体联合起来改变一种事件的发生,这种事件在当时发生了灾难性的后果。 评论:歌手从一开始就浪费时间把你放在最重要的行动中,在变种人和哨兵之间有一个战斗场面(真正具有一系列力量的狡猾的野兽使他们看起来不可阻挡)。Magneto(McKellen)和X教授(斯图尔特)结盟,因为他们知道由于哨兵,突变体处于困境。X教授耐心地向Wolverine(杰克曼)解释,后者必须追溯到1973年并与年轻的Charles Xavier和Erik Lehnsherr(分别是McAvoy和Fassbender)
2020年马自达CX-9 FWD运动旅行
如果我们不得不每天开车的话,CX-9甚至没有任何疑问的影子(或条子)都是我们会选择的大型交叉车型。路线越长越好。 顶级规格的Grand Touring版本给我们留下了深刻的印象,即使我们真的很挑剔。但是现在他们有了一个名为Sport Touring的新变种,而马自达在订购时没有勾选订单上的许多方块。 这两款车型之间的价格差异在体育旅游中受到了巨大的480,000菲律宾比索的支持。但是随着各种各样的东西被删除,这款CX-9能否像其更优质的兄弟一样给我们留下深刻印象? 你走到它前面,你想要蹲在一个前大灯
2020年路虎揽胜Evoque 2.0L HSE AWD
每当有人说出“路虎揽胜”这个词时,我们就会立刻想到一个随处可见的4x4奢侈品。揽胜是一个庞大,野蛮和毫无歉意的英国人,无疑是植根于越野和富裕之中。 但是如果你想要一个没有4x4大头痛的小型路虎揽胜怎么办?输入Range Rover Evoque。Evoque基本上是Range Rover系列中最小的一款,是您拥有路虎的第一步。 Evoque长4371毫米,宽1900毫米,高1635毫米,轴距为2660毫米,主要针对奥迪Q3,宝马X1,雷克萨斯NX和梅赛德斯 - 奔驰GLA。随着越来越多的购车者转向跨界
2020年五十铃D-Max LS 1.9 RZ4E 4×2 AT
有一句古老的谚语是“没有替代流离失所”。 然而,在过去的几年里,我们看到汽车制造商缩小发动机尺寸,实际上用更小,更高效的电机生产更多动力。我们看到1.5升发动机增加了170匹马。我们甚至看到涡轮增压三缸磨机的功率与十年前的1.6升发动机相当。可以说,由于技术的进步,确实可以取代排水量。 最近这样做的是五十铃,因为他们已经陷入了当今国内最小的涡轮增压器之一的D-Max,以及mu-X。它是新的1.9升柴油,他们称之为RZ4E,在纸面上,规格令人印象深刻。但是,这些数字在路上的转换是否同样如此?小于2.0升
2020年Mazda3 2.0R SkyActiv-G 4门
如今,你可以指望马自达让一些实用的东西成为引导的乐趣。以CX-5为例。这是一个可以牵引人和行李的交叉车,但是当你把它带回公路时仍然很有趣。毋庸置疑,我们对马自达在驾驶员参与部门的期望很高,无论他们做什么。这给我带来了整齐的马自达3。 它是目前系列中较为高级的型号之一,现已有五年历史了。是的,他们的C级轿车已经很老了。地平线上有一种新型号,但它仍会留下深刻印象吗?然后进行道路测试,马自达将密钥卡递给我们轿车版本。时间的蹂躏并没有消除动态的外观造型; 即使是轿车形式的马自达3,它仍然看起来像它第一次涉足市场
2020年福田Toano标准15座
有货车,然后有大型货车。 在过去的几年里,一些制造商已经在市场上推出了这些长而高的车顶车。你有大众汽车的Crafter,梅赛德斯 - 奔驰的Sprinter和现代的H350等等。这些货车徘徊在三百万比索附近,但如果你想要什么,甚至需要一辆在200万比索附近提供那么多空间的面包车。进入福田Toano,也许是你可以尽可能少的最大的。现在的问题是:有更多的利润丰厚的价格标签,或者你得到你付出的代价? 在我们讨论价格之前,让我们来看看面包车。当然,你不能真正“打造”一辆面包车,因为它完全是关于实用性的。也就是
2019丰田威驰1.3J
每当我们发布关于Vios的故事时,无论是关于新车型,评论还是竞赛,最常见的评论都是:出租车。 嘲笑丰田威驰作为出租车的想法是奇怪的:因为什么时候出租车队的默认选择变成了坏事?还记得当“大身体”和“LoveLife”花冠曾经作为出租车在我们的道路上居住时吗?通常情况下,这些汽车并不完美,理想,甚至可以通行。然而,尽管沿途有叮当声,凹痕和摇铃,它们仍然在奔跑。 这就是威驰的成功所在:经过验证的可靠性和可靠性,易于维护的机械装置,充足的备件以及令人钦佩的燃油经济性。结果是它可以带您到达目的地,无论距离或条件
2020丰田拉什1.5 G TRD Sportivo
在过去几年中,我们已经看到汽车制造商将其现有模型重新塑造并转变为不同的模型。无论是吸引买家进入某个细分市场还是扩大其市场份额,汽车制造商现在都在制造超越其原始品牌的汽车。 以标致5008为例。它起初是第一代紧凑型MPV,特别受欢迎。但随着汽车购买者现在转向跨界车,标致认为最好将全新5008变为七座中型跨界车。本田通过采用Mobilio的行走装置和底盘并将其与SUV式车身相结合,采用这种方式略有不同,从而制造了BR-V。与标致不同,本田仍然提供Mobilio MPV和BR-V跨界车。 随着越来越多的SU
2020年三菱Xpander GLS Sport
如果有什么我们可以感谢消费税,它会把我们的注意力转向一个新的,盛开的类别,B段MPV。今年,这一领域似乎有很多活动。我们正在看一辆有很多买家谈论的汽车,三菱Xpander。三菱最早在去年宣布该车的到货,虽然丰田拉什的到来可能已经偷走了一些雷声,但是Xpander的线路仍然很长。设计 这可能部分归功于Xpander的杰出设计。像所有当前的Mitsubishis一样,Xpander带有Dynamic Shield设计语言。它由立面上的四个盾牌组成,在中心相遇,为乘客提供安全感和保护感。Xpander通过将日
摩纳哥电影评论的恩典
故事:好莱坞女星Grace Kelly与皇室成员结婚。这部电影着眼于她如何在摩纳哥和法国之间的政治危机中管理自己的身份。 评论:好莱坞银幕传奇人物格蕾丝凯莉(基德曼)嫁给欧洲皇室的想法似乎是童话般的成真。然而,正如大多数事情太好而不真实一样,在这个王室中,一切都不是很好。有阴谋的杂音,怀疑的阴影和怀疑的阴影。简而言之,王室事件似乎与各种暗流和足够的饲料分开,似乎是一个多肉的故事。在她60年代初期和她放弃职业生涯后的几年里,格蕾斯有了孩子,过着公主的生活。由于她并非出生于皇室本身,她面临着各种各样的困难,
如何训练你的龙2(3D)电影评论
故事:在Hiccup(Jay Baruchel)结识Toothless之后四年,龙,二人(现在不可分割)开始了新的发现之旅。然而,扰乱他们田园诗般的环境和土地的和平是一个具有恶意意图的强大的龙捕手。龙骑士可以从强大的恶棍的魔掌中拯救龙,他们希望为了自己的利益而组建一支龙军队吗? 评论:电影制作人应该研究如何训练你的龙2来学习“如何制作续集”。如果要改变,这不仅仅是对2010年奥斯卡提名影片的改编或重拍。在保持前一部分的精神,名义特征和视觉卓越性的同时,引入了新的故事,人物和情节曲折,为诉讼提供了新颖
MALEFICENT电影评论
故事:一个诅咒婴儿的邪恶女王的古老童话得到了一个明显的黑暗边缘的现代化改造。 评论:作为一个生活在仙境中的年轻女孩,Maleficent并不是一个邪恶的人。事实上,根据背景故事,她的生活在她生活的荒野和森林中充满了幻想和奇迹。 但随着时间的推移,当亨利国王(克兰汉姆)决定接管她心爱的家园时情况会发生变化。这代表了两个世界之间的冲突 - 人类与马勒菲森特的冲突。虽然她在年轻时与一个名叫斯特凡(由科普利成年人扮演)的男孩结识,但他后来发展出了会在故事中产生深远影响的雄心壮志。因此,斯特凡从朋友转变为敌人,
猿星球电影评论的黎明
故事: 在一种致命的病毒几乎消灭了人类之后,由凯撒领导的进化猿在树林中平静地生活。但当一些人类幸存者侵入他们的土地时,他们的安全受到威胁。 评论:猿星球的黎明是人猿星球的崛起的续集(2011)。人类因大流行病而大量死亡之后的十年,基因进化的猿人口继续茁壮成长。在前一部电影中由詹姆斯·佛朗哥(James Franco)抚养的正义凯撒(安迪·塞尔基斯)领导的猿人在森林里和平地生活着。他们爱他们的家人,并且满足于他们的国家不会被入侵。然而,当一些持枪的人进入他们的领土,寻找发电源时,再次威胁到正在成长的战队的
变形金刚:绝迹时代电影评论
故事:汽车人躲藏起来,因为他们在无情的赏金猎人变形金刚的帮助下被中央情报局追捕。当一个破产的发明者意外“找到”擎天柱时,中央情报局和霸天虎直奔他们。 评论:变形金刚需要一点时间才能真正建立起来,并拥有必要的人物塑造场景。Cade Yeager(Wahlberg)和他的女儿Tessa(Peltz)住在德克萨斯州的乡村。为了支付账单而苦苦挣扎,他投入了每一分钱来购买和重新定位泰莎称之为“垃圾”的东西。她怀疑热切的耶格尔有朝一日能做出改变游戏规则的发明。然而,后来,当步伐开始时,海湾确保你被一群金属愚弄。中央
我们明星电影评论中的错误
故事:约翰格林最畅销小说的电影改编中心围绕着两名患癌症的青少年,黑兹尔和古斯,他们坠入爱河,知道他们不会是一个“幸福的结局”。 评论:大多数爱情故事的结尾都是“他们从此过上幸福的生活”。但是当你可能不会再活一天时会发生什么?知道你的时间有限,你还会坠入爱河吗?我们明星的错误忠实于这本书。你所看到的就是你得到的。当一个实用的Hazel(Shailene Woodley)在一个癌症支持小组遇到迷人而欢快的奥古斯都水域(Ansel Elgort)时,火花飞舞。他担心遗忘,而她认为这是不可避免的。在他的公司里,
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足球比分
Wed 24th April
- CHA Coventry 2 3 Hull City
- PREM Wolves 0 1 B'mouth
- PREM C Palace 2 0 Newcastle
- PREM Everton 2 0 Liverpool
- PREM Man Utd 4 2 Sheff Utd
Thu 25th April
- PREM Brighton 0 0 20:00 Man City On Sky
Fri 26th April
- BUN Bochum 0 0 19:30 Hoffenheim On Sky
- CHA QPR 0 0 20:00 Leeds On Sky
Sat 27th April
- PREM West Ham 12:30 in play Liverpool
- PREM Newcastle 15:00 in play Sheff Utd
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